トラック用エアフィルターの主な種類と交換サイクル

トラックエアフィルター主に以下のような種類があります。

1.ダイレクトフローペーパーフィルターエアフィルター：このエアフィルターはトラックに広く使用されています。樹脂処理された微多孔濾紙からなるフィルターエレメントがエアフィルターシェルに取り付けられており、フィルターエレメントの上面と下面がシール面となります。バタフライナットを締めてエアフィルターカバーをエアフィルターに固定すると、フィルターエレメントの上部シール面と下部シール面がエアフィルターカバーのエアフィルターシェル底部の合わせ面に密着します。 。

2. 遠心式エアフィルター: このタイプのエアフィルターは主に大型トラックに使用されます。空気はスワールチューブ内に接線方向から入り、スワールチューブ内で高速回転運動を起こし、高速回転によって生じる遠心力を利用して空気中の異物を素早く濾過します。遠心式エアフィルターは濾過効果が良く、軽量であるという利点があり、繰り返し使用できます。

3. 2 段階エアフィルター: このエアフィルターには通常、より効率的な濾過効果を提供する 2 つの濾過段階が含まれています。

4. 2段階デザートエアフィルター：このタイプのエアフィルターは、コンクリートミキシングトラック、砂砂利輸送ダンプトラックなどの過酷な作業環境で主に使用されます。粉塵濃度が高いため、通常のフィルターでは満足できません。要件を満たしているため、2 段階のデザートエアフィルターを選択する必要があります。

5. 慣性エアフィルター：このフィルターは慣性の原理を利用して、粉塵を含む空気をブレードリングまたはスワールチューブを通して渦巻きにし、不純物粒子を慣性によって投げ出してフィルターに堆積させます。粉塵粒子を80%以上除去できます。

6.パルス式自動エアフィルター：このフィルターは、ガスの圧力差によって形成されるパルスを利用して自動排水モードを完了し、濾過されたガスは適時に排気穴から排出されます。構造が簡単で、簡単です。使用。主にトラックの自動膨張システムの空気をろ過するのに適しています。

トラックのブランドやモデルによって必要なエアフィルターの種類が異なる場合があるので、選択および購入する際には、必ずトラックと互換性のあるエアフィルターを選択してください。

トラックのエアフィルターは通常、15,000 キロメートルごと、または 1 年に 1 回交換されます。

ただし、具体的な交換サイクルは車両の使用状況や走行環境により異なります。

埃や曇りの多い場所を走行することが多い場合は、交換サイクルを短くする必要があります。さらに、トラックのブランド、モデル、エンジンの種類が異なると、エアフィルターの点検交換サイクルも異なる場合があります。したがって、メンテナンスの前に、メンテナンスマニュアルの関連規定を参照することをお勧めします。

エアフィルターの主な機能は、空気中の不純物をろ過し、エンジンが作業できるようにきれいなガスを提供することです。汚れたエアフィルターを長期間使用すると、エンジンの吸入量が不足し、燃料が不完全燃焼し、エンジンの動作が不安定になり、出力の低下や燃費の悪化を招く可能性があります。したがって、エアフィルターを清潔に保ち、適時に交換することが非常に重要です。

上記の情報は参考情報です。必要に応じて、専門の自動車整備士に相談することをお勧めします。